Positive SSL
A 場電流與端電壓
B 場電流與電樞電流
C 場電流與應電勢
D 場電流與輸出功率

A 他激式直流發電機之磁化特性曲線
B 同步發電機之開路特性曲線
C 同步發電機之短路特性曲線
D 同步電動機的相位特性曲線

A 可由短路試驗求得
B 是電樞電流與輸出端電壓的關係曲線
C 若考慮飽和效應則為一直線
D 又稱為開路特性曲線

A 負載特性曲線橫座標為激磁電流,縱座標為電樞電流
B 負載特性曲線橫座標為發電機端電壓,縱座標為激磁電流
C 激磁特性曲線橫座標為發電機端電壓,縱座標為激磁電流
D 激磁特性曲線橫座標為電樞電流,縱座標為激磁電流

負載特性曲線:橫座標為電樞電流,縱座標為負載端電壓

負載特性曲線:橫座標為電樞電流,縱座標為負載端電壓

激磁特性曲線:橫座標為電樞電流,縱座標為激磁電流


A 增強場激磁
B 減低場激磁
C 提高轉速
D 降低轉速
感應電動機為電感性負載,電樞反應有去磁作用和交磁作用,負載增加時,造成磁通量減少,輸出電壓降低,所以要增強場激磁

A 功率因數為越前
B 功率因數為1
C 功率因數為滯後
D 以上皆有可能
B曲線的負載功因約為1;C曲線的負載功因為越前

A 電阻性負載
B 電感性負載
C 電容性負載
D 不一定
電容性負載的電樞反應為加磁和交磁效應,所以負載量變大,磁通量增加,感應電壓增大

A 量測磁場電流與發電機短路電流的關係
B 量測磁場電流與發電機輸出電流的關係
C 量測磁場電流與發電機輸出電壓的關係
D 量測發電機的負載特性
同步發電機的開路試驗(即無載特性試驗)是在求取E-If的關係曲線,即無載特性曲線

A 轉速為同步轉速,電樞繞組短路,調整激磁電流,以量測其電樞電流
B 轉速為零,電樞繞組開路,調整激磁電流,以量測電樞端電壓
C 轉速為同步轉速,調整激磁電流或負載,以量測負載電壓、電流及功率
D 轉速為零,調整激磁電流及負載,以量測負載電壓、電流及功率
三相同步發電機之負載特性試驗即外部特性試驗,是使同步發電機運轉於同步轉速,調整激磁電流或負載,以量測負載電壓、電流及功率