A 作用角愈小，壓力角愈小
B 傾斜角愈小，壓力角愈小
C 作用角與傾斜角無關
D 傾斜角愈大，側壓力愈大
壓力角 越大 → 有效作用力 越小 → 側壓力 越大 → 從動件摩擦組力 越大
傾斜角越大 → 壓力角 越小 → 側壓力 越小 → 傳動速度 越慢
基圓越大 → 傾斜角 越大 → 壓力角 越小 → 側壓力 越小
A 壓力角愈大，則有效推動從動件上升之作用力就愈大
B 壓力角愈大，則從動件受到之側壓力就愈小
C 在相同總升程與升角情況，若周緣傾斜角增大時，則壓力角增大
D 在相同總升程與升角情況，若基圓增大，則壓力角減小
壓力角 越大 → 有效作用力 越小 → 側壓力 越大 → 從動件摩擦組力 越大
傾斜角越大 → 壓力角 越小 → 側壓力 越小 → 傳動速度 越慢
基圓越大 → 傾斜角 越大 → 壓力角 越小 → 側壓力 越小
A 直線運動方向推力變小，摩擦力變小
B 直線運動方向推力變小，摩擦力變大
C 直線運動方向推力變大，摩擦力變小
D 直線運動方向推力變大，摩擦力變大
A 基圓越大，壓力角越大
B 基圓越小，摩擦損失越小
C 基圓越小，傳動效率越大
D 基圓越大，傳動速度越慢
凸輪基圓越大則壓力角越小，側壓力越小，摩擦損失越小，傳動速度越慢
A 基圓愈大，壓力角愈小
B 基圓愈大，傾斜角愈小
C 基圓愈大，側壓力愈大
D 基圓愈小，壓力角愈小
壓力角 越大 → 有效作用力 越小 → 側壓力 越大 → 從動件摩擦組力 越大
傾斜角越大 → 壓力角 越小 → 側壓力 越小 → 傳動速度 越慢
基圓越大 → 傾斜角 越大 → 壓力角 越小 → 側壓力 越小
A 凸輪機構中，凸輪大多為主動件，並以直接接觸方式驅動從動件產生預期之週期性運動
B 凸輪之節曲線為一假想的理論曲線
C 反凸輪是一種具有曲線外形，且作為從動件之機件
D 對往復直線運動之滾子從動件的平板凸輪，其壓力角愈大則作用在從動件之有效推力愈大
壓力角愈大，從動件的上升力愈小；側壓力愈大，從動件的摩擦阻力愈大
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學習力比學歷重要
Water under the bridge. (事已至此)